电动汽车整车研发及批量化生产项目可行性研究报告

项目背景:

　　1、汽车产销全球第一，由此带来的环境、能源问题亟需解决

　　我国汽车产业近几年发展十分迅速，2009年全年累计生产汽车1379.10万辆，同比增加48.3%;销售汽车1364.48万辆，同比增长46.2%，中国成为世界第一汽车生产和消费国。随着汽车产业的快速发展，我国民用汽车保有量近几年增长较快，2009年达7619万辆，2003年-2009平均增长速度达16.42%，而根据以往数据预测，预计我国的民用汽车总保有量2015年将突破1.28亿辆，最高可达到1.6亿。与2015年相比，到2020年总保有量将以70%的增长率突破2.19亿辆，最高可达到2.6亿辆。

　　2009年我国汽车年耗油量约1.3亿吨，占2009年我国成品油表观消费量的62.8%，按照目前的汽车保有量增长速度和油耗水平，预计到2020年耗油将将突破2.5亿吨，巨大的市场需求与严峻的能源环境约束之间的矛盾异常尖锐。

　　而按1吨石油燃烧后产生CO23.36吨计算，2009年全国汽车一年CO2排放量达4.37亿吨。同时汽车行驶过程中还要排放包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NO)等有害气体，对环境造成较大影响。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。

　　因此全球能源危机的不断加深，加上金融危机的爆发，石油资源的枯竭，大气污染，全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决的问题重要途径。